采取两头同时施工的办法建设 旅游交通大大改善
备受瞩目的平潭海峡公路大桥明日正式动工，该桥计划投资11．4亿元，总工期3年半。届时，我省第一大岛——— 海坛岛将不再远隔沧海。
按照交通部最终审批的方案，平潭海峡公路大桥及接线工程，起自福清小山东，接省道305线，跨海坛海峡，止于平潭娘宫，全长4976米。其中跨海峡大桥长3510米，两岸接线长1466米。全线采用二级公路标准建设，设计时速80公里。项目总投资约为11．4亿元，总工期3年半。
大桥采用两头施工的办法，福清小山东岸和平潭娘宫岸将同时开工建设，向中间挺进。平潭的供电一直受到地理环境的制约，海底电缆一旦出现故障，难以维修，且耗费资金多。据悉，大桥建成后，水、电线路将从桥上进入平潭，届时，平潭居民用水用电将更加方便。
平潭海峡公路大桥是平潭县的“生命桥”，牵动着平潭县的整体发展。出岛交通不便，已成为制约平潭经济腾飞的最主要因素。目前，平潭岛对外公路运输的惟一通道是娘宫至福清小山东的轮渡，再接省道大真线与福厦公路连接，通行能力已趋饱和状态。此外，平潭县有一级景点8个、二级景点23个、三级景点97个。一到旅游旺季，景区人流量暴增，仅靠轮渡无法满足需求。（海峡导报 林芹）
